Бустер для безкамерних шин, портативний інфлятор для шин, бустер для шиномонтажу 38 л, професійний інфлятор для шин, бустер для

Бустер-інфлятор 38 л REDATS I-380 - це зручний портативний пристрій для швидкого монтажу безкамерних шин на диск, призначений для професійних автосервісів і шиномонтажів. Завдяки об’єму бака 38 л дозволяє працювати з усіма типами шин - легковими, вантажними, автобусними, сільськогосподарськими, а також низькопрофільними і RunFlat. Максимальний тиск 10 Бар забезпечує ефективну роботу навіть з найскладнішими шинами. Для контролю поточного тиску бустер оснащений чітким манометром та запобіжним клапаном, який безпечно скидає надлишковий тиск.

Накачування і посадка шини повністю автоматизовані - потрібно просто натиснути на важіль. Насадка спеціальної форми спрощує і полегшує процес. Корпус виготовлений з високоякісної сталі і має високу стійкість до пошкоджень та деформацій. Незважаючи на вагу 19 кг, цей бустер для посадки шин можна легко переміщати за рахунок ергономічної ручки.

Особливості бустера-інфлятора 38 л REDATS I-380

• Універсальність - підходить для всіх типів шин
• Об’єм бака - 38 л
• Робочий тиск - 8 Бар
• Максимальний тиск - 10 Бар
• Чіткий манометр для контролю тиску
• Запобіжний клапан
• Насадка спеціальної форми
• Сопло для направлення потоку
• Повна автоматизація накачування і посадки шини
• Міцна сталева конструкція
• Ергономічна ручка для перенесення.

Часті запитання

Краще розібратися в особливостях конструкції та експлуатації бустерів для шин допоможуть відповіді на поширені запитання.

Які існують різновиди бустерів-інфляторів?

Бустери-інфлятори класифікують за кількома критеріями:

• Об’єм ресивера - маленькі (5-10 л), середні (15-30 л) та великі (38-50+ л)
• Форма випускного сопла - пряме (універсальне) та зігнуте або з дифузором (для кращої подачі повітря в складних випадках)
• Спосіб запуску - ручний (механічний важіль) та пневматичний (кнопка або педаль).

На що звернути увагу при виборі бустера-інфлятора?

Особливої уваги заслуговують такі характеристики бустера:

• Об’єм бака - залежно від типу шин
• Максимальний робочий тиск
• Наявність манометра і запобіжного клапана
• Форма сопла
• Якість матеріалів виготовлення
• Ергономічність конструкції.

Скільки часу потрібно на підготовку бустера-інфлятора до роботи?

Час підготовки займає від 1 до 3 хвилин, залежно від продуктивності компресора та об’єму бака бустера.

Чим професійні шиномонтажні бустери відрізняються від побутових?

Основні відмінності професійних бустерів від побутових такі:

• Більший об’єм бака
• Вищий максимальний тиск
• Міцніший і товщий матеріал виготовлення
• Посилене сопло.

Чи можна використовувати бустер-інфлятор для накачування будь-яких шин?

Бустери-інфлятори призначені насамперед для безкамерних шин. Для камерних шин бустер-інфлятор не потрібен, оскільки камера сама по собі створює герметичність. Для великогабаритних шин (вантажівок, автобусів, спецтехніки), можливо, знадобиться бустер з більшим об'ємом бака. Якщо ж шина чи диск мають значні пошкодження, бустер не зможе створити герметичне ущільнення. Потрібно спочатку їх відремонтувати.